Kako spriječiti pucanje ekspanzijskih vijaka tijekom uporabe

 Ekspanzijski vijci može se slomiti tijekom uporabe. Iako je vjerojatnost da se to dogodi vrlo mala, moguće je. Kako spriječiti da se ekspanzijski vijci polome kada ih koristimo?

Ekspanzijski vijak je posebna veza s navojem koja se koristi za pričvršćivanje nosača cjevovoda/vješalica/nosača ili opreme na zidove, podove i stupove.
Princip fiksiranja ekspanzionog vijka: Fiksacija ekspanzionog vijka je korištenje nagiba oblika za poticanje širenja radi stvaranja sile trenja i stiskanja, kako bi se postigao učinak fiksiranja. Jedan krajvijak ima navoj, a drugi kraj ima stupanj suženja. S vanjske strane nalazi se čelični lim, a na polovici cilindra od željeznog lima ima nekoliko rezova. Stavite ih zajedno u rupu napravljenu na zidu, a zatim zaključajte maticu. Matica povlači vijak prema van i uvlači kralježak u cilindar od čeličnog lima. Krug od čeličnog lima Cilindar je ekspandiran tako da se čvrsto fiksira na zid, a općenito se koristi za pričvršćivanje zaštitnih ograda, nadstrešnica, klima uređaja i sl. na cement, ciglu i druge materijale. Međutim, njegova fiksacija nije vrlo pouzdana. Ako teret ima velike vibracije, može popustiti, pa se ne preporučuje ugradnja stropnih ventilatora i sl.
Princip ekspanzijskog vijka je da se ekspanzijski vijak zabije u rupu na tlu ili zidu, zatim pomoću ključa zategnete maticu na ekspanzijskom vijku, vijak izlazi, ali vanjski metalni rukavac se ne pomiče, pa velika glava ispod vijka će se pomaknuti Metalna čahura se širi kako bi ispunila cijelu rupu. U ovom trenutku se ekspanzijski vijak ne može izvući.

1. Odaberite ekspanzijske vijke koje proizvode prateće tvornice.
2. Prilikom sastavljanja poklopca za proširenje, koristite moment ključ i zategnite ga u skladu sa specificiranim standardom kako biste spriječili da moment bude prevelik ili premali.
3. Tijekom svakog održavanja potrebno je pregledati novozamijenjene ekspanzijske vijke. Obratite pozornost na to postoje li pukotine ili udubljenja na glavi vijka, dijelu vodilice i svakom dijelu navoja te jesu li oblik zuba i korak navoja nenormalni.
4. Svaki put kad prijeđete 12,000km radi sekundarnog održavanja, trebali biste ukloniti korito motora i provjeriti korištenje ležajeva motora. Ako ustanovite da je razmak između pojedinih ležajeva prevelik, trebali biste ih zamijeniti, a istovremeno biste trebali zamijeniti i ekspanzijske vijke. Ako ustanovite da motor ne radi glatko ili proizvodi neuobičajenu buku tijekom normalnog rada, također biste trebali stati i provjeriti na vrijeme.

Gore navedeno je metoda za sprječavanje pucanja ekspanzijskih vijaka, odnosno trebamo obratiti pozornost na održavanje vijaka i koristiti kvalificirane vijke u normalnim vremenima.